Видеорегистратор F200HD (prototype): изучаем гаджет

20 января 2010 г. К нам на испытания попал необычный девайс - предсерийный образец автомобильного видеорегистратора, оснащенного ЖК-дисплеем, экранным меню и камерой высокого разрешения. Опробовали. Изучили. Много интересного и много непонятного!.... Первой бросается в глаза обратная сторона прибора - та, которая обращена в салон, к водителю. Здесь расположился 2-дюймовый цветной дисплей; прямо под ним в центре - пятипозиционный джойстик для работы с экранным меню. Слева от джойстика - основная рабочая кнопка, которая включает /останавливает запись видео, либо, в зависимости от режима, производит фотоснимок, а справа - решетка микрофона. Правда, зачем нужен микрофон, не очень понятно - хорошо записывает он, разве что разговоры в салоне. Также оказалось совершенно непонятным назначение переключателя макросъемки, находящегося сверху на модуле камеры. Как мы ни крутили меню, функция «макро» так и не заработала, и при перемещении ползунка в положение с иконкой «цветочек», изображение просто становилось менее резким. На лицевой, глядящей на дорогу стороне почти пусто - тут, в первую очередь, видим достаточно крупное окошко камеры и по бокам от него прорези с диодами подсветки. Последнюю можно использовать для фотографирования, либо как фонарик. Основное пространство лицевой стороны заняла крышка аккумулятора. Вот он, кстати, на фото, тот, что слева: Комментируйте сами. На левой боковой стороне находим кнопки для управления устройством. Здесь видим (слева направо) кнопки вызова экранного меню, переключения режимов видео/фото, функции просмотра сделанных снимков и треков, включения/выключения устройства. На правой боковине под пластиковой крышкой спрятались коммуникационные разъемы: порт HDMI для подключения к телевизорам и мониторам, miniUSB для соединения с ПК (будет видна карта памяти) и круглое гнездо ТВ/аудиовыхода. А утопленная в корпус блестящая «шляпка» (слева) - не что иное как кнопка «Reset». Нижний торец никаких функциональных элементов не несет, а на верхнем расположился слот для SD карт и резъбовое гнездо для крепления на кронштейне. Элемент слева на углу корпуса - по-видимому, гнездо для подвешивания к ремешку (как у сотовых телефонов). Только это нужно для автомобильного видеорегистратора - не очень понятно. А вот и первая настоящая загадка нашего прибора: Узел камеры сделан поворотным и верхняя часть может откидываться на угол в 30 градусов. Назначение сей опции осталось для нас тайной. Поначалу мы думали, что это защита от встречного солнца, но нет - угол откидывания великоват и прибор начинает снимать капот и ничего более в кадр не попадает. При этом зафиксировать камеру посередине не получается - тут только два положения. А вы что думаете? Меню прибора состоит из четырех экранов и содержит два основных раздела - настрйки видео и установки устройства. Так, можно выставить разрешение видео (от 848х480 до 1920х1080), баланс белого, контрастность, эффекты (монохром, сепия, негатив), цикличность записи. В целом меню по настройкам напоминает таковое в мобильном телефоне и разобраться с ним не составляет труда. Повеселили языковые настройки: На выбор пользователю предлагается четыре языка, из которых он может установить тот, который знает лучше. Мы выбирали второй или четвертый. (Шутка) Возможно, когда регистратор поступит в продажу, в меню появится и русский язык. Впрочем, как было сказано выше, тут, в целом, и так несложно разобраться. Нажатие боковой кнопки со стрелкой вызывает на экран функцию просмотра просмотра записанных видеотреков и сделанных фото. Здесь файлы отображаются в виде эскизов, каждый из которых можно активировать и тут же на экране просмотреть. При этом регистратор показывает всю память карты, включая и ранее записанные туда файлы неизвестных ему форматов. Разумеется, посмотреть документ MS Office тут нельзя. Четкость картинки устроит, наверное, даже самого притязательного пользователя. Непонятно только, почему видео идет рывками - возможно мы что-то все-таки не поняли в настройках прибора, либо так его отображает компьютер автора. Хотя, при записи в меньшем разрешении видео воспроизводилось нормально. В режиме записи в углу экрана появляется мигающий красный кружок, напоминающий, что регистратор сейчас пишет трек. Еще одна загадка нашего регистратора. Судя по всей конструкции, прибор должен подвешиваться на кронштейне - тогда его легко установить и настроить, а кнопки управления располагаются под руку со стороны водителя. Однако меню при этом получается «вверх ногами» - оно «залито» так, как будто прибор должен располагаться «стоя». Впрочем, к началу продаж, меню, надо думать, «поставят на ноги», и ролики можно будет нормально смотреть не переворачивая прибор - если с регистратора, и монитор компьютера - если на компьютере. Нам же пришлось прибегнуть к некоторым специальным программам, чтобы посмотреть с монитора что записал регистратор, не выворачивая шею, и не поворачивая монитор на бок. Снаружи, из-за стекла, регистратор привлекает внимание. Среди соседей по пробке одни с интересом пытались рассмотреть необычный и непонятный прибор, другие косились настороженно, усмотрев зрачок камеры. Но не стоит забывать, что серебристый корпус, экран и весь внешний вид и девайса могут привлечь и воров, поэтому, уходя из машины, регистратор лучше забирать с собой. Собственные же ощущения и впечатления от езды с регистратором можно описать одним точным словом - дисциплинирует! И в качестве постскриптума, фото-анонс на тему видеорегистраторов и дисциплины на дорогах: С тем, насколько надписи на коробке соответствуют действительности, будем разбираться в одном из следующих материалов. Устройство предоставлено компанией STOPOL Group. Так же рекомендуем ознакомится с материалом: Видеорегистратор Phantom VR103: блиц-обзор Источник: Kolesa.ru